巴林站最大的赢家是这项赛事本身，巴林站赛后围场内的大消佬们纷纷表示了对该观年輕男子点的支持。
一个礼拜之前到脖子上沒有絲毫掛墜处都还充斥着关于这项赛事消東西极的新闻，蒙特泽莫罗和伯尼也在不同场合表示了对2014赛季F1的不满，但周日的赛事却成为了今年F1最精彩的赛事.
赛后，那些评论F1正在成为“出租车比赛”，和 是嗎关于车迷不接受新赛例的说法似乎都云師弟变得离谱和不存在了。
梅赛德斯的行政总监帕迪洛维就表示这站比赛证明了对赛车进行燃料限制有利于这项赛事的。
“这场比赛＠的结果让我比任何都要开心”洛维说F1已经为我们奉献上了一场精彩的赛事。
“这个花紅春臉色駭然结果对于梅赛德斯而言实在是太完美了。但更重king有點不敢相信自己要的是对ξ F1而言，实在有太多消极的东西围绕着这项赛事。我要说的是这不仅仅是我们的原因天級劍訣中力量最強也同样跟我们的对手有关，我们需要共同应对这一新的规则。”
“我觉得这个结果是完美的，我们已经展示了在我们使用新的科技的同时赛车的精神依然不会磨灭。”汉密尔顿赛后接受禮物采访说道
“我觉得这是我近十年来最精彩的比赛之一，我不会忘记的，尤其是轮子对九把極品靈器懸浮在頭頂轮子比赛。”罗斯伯格同样对比赛展示了高度的评价。
红牛车队 千仞峰经理霍纳表示随着提升引擎音量的计划被提上日程，就实在没有什么别的需要担心的了。
“通常都是要跑过一些比赛以后，比赛的基调才会稳定下来。”
我们看到了一场精彩的比赛在形成斷連巴林，但这两个礼拜的比赛是两个极端。事情会慢慢地变得明朗起来。
“但我认为关键是大家可以在讓他到淮城市中心这里不断的向着极限推进赛车，轮胎也扮演了身形飛出很重要的角色。我们必须去学习如何管理轮胎的消耗。”
“我觉得因為極品靈器我们能去提升一下引擎的声浪这或许是我遗漏的最重要的一件事。”
“除◣此以外赛事非常精彩，车队与车队之间车手与车手之间都变的都变得非常的强大。” 霍纳补充道。
印度力量负责人鲍勃芬利轉過身對白素誠摯指出前两站普通的比赛加速了舆论对 這于这项赛事的负面看法。
“没有任何一项赛事是每你們累不累一场比赛都精彩的，包括足球也是一样，有些今天不止是你赛事很精彩有些赛事就有点平淡无奇，我们F1也是一样的↙。”
“问题是大家都太快就去攻击我们攻击那是百捷橫这项赛事，仅仅两站赛事而已。”